日前一種兼具機械式和液壓式硫化機優(yōu)點(diǎn)的新型硫化機即機械液壓混合式硫化機在桂林橡膠機械廠(chǎng)研制成功，首批25臺產(chǎn)品已通過(guò)客戶(hù)驗收。

　　傳統機械式硫化機主傳動(dòng)采用曲柄連桿機構，其它機械驅動(dòng)采用動(dòng)力水驅動(dòng)，在使用過(guò)程中會(huì )消耗大量的水資源，而且由于工業(yè)用水中的雜質(zhì)很多，嚴重影響水缸的壽命，一般水缸使用4至5月就要更換密封圈。當前，水資源短缺一直是企業(yè)面臨的重要問(wèn)題，降低對水資源的消耗是工業(yè)機械的發(fā)展方向。為此桂林橡機綜合了機械式和液壓式硫化機的優(yōu)點(diǎn)，將液壓及空氣壓力作為主驅動(dòng)外的其它動(dòng)力源，這一設計大大降低了水資源的消耗，成功開(kāi)發(fā)出機械液壓混合式硫化機，填補了國內空白。

　　該種設備主要特點(diǎn)有：主傳動(dòng)采用曲柄連桿結構，其它機械結構驅動(dòng)采用油壓或壓力空氣驅動(dòng)，降低能源的消耗并獲得快速及穩定的動(dòng)力源；采用位移傳感器技術(shù)，提高裝胎機構升降、中心機構上環(huán)升降的定位可靠性和穩定性；蒸汽管路系統采用滑板式控制閥，提高輪胎硫化生產(chǎn)率，控制精確，減少蒸汽消耗量；脫胎機構直接采用油缸作用，結構簡(jiǎn)單，方便維修。

                                                                                                                來(lái)源：中國化工集團公司