9月5日，南通廠(chǎng)“藍星世界級制造（BWCM）”項目正式上線(xiàn)，基礎環(huán)氧、動(dòng)力車(chē)間等開(kāi)始按BWCM工作流程工作，在Sinclair顧問(wèn)、藍星COE團隊和南通實(shí)施團隊的輔導下，各車(chē)間不斷克服與工作流程應用相關(guān)的問(wèn)題或障礙，深化對BWCM工作流程的應用。

　　實(shí)施團隊深入現場(chǎng)做好支持工作。每天，Sinclair顧問(wèn)、流程負責人等對BWCM涉及部門(mén)和車(chē)間進(jìn)行輔導，現場(chǎng)答疑與培訓，對發(fā)現的問(wèn)題與相關(guān)人員及時(shí)溝通，以解決流程運行中遇到的問(wèn)題或障礙。為確保項目的順利實(shí)施，BWCM項目安排實(shí)施團隊成員值班，做好夜間工作流程的使用和支持。協(xié)助好各車(chē)間、部門(mén)按照既定的會(huì )議安排計劃組織相應的溝通會(huì )或工作會(huì )，并繼續對運行團隊進(jìn)行輔導和培訓。

　　運行團隊暢通地溝通運行目標和任務(wù)。在環(huán)氧車(chē)間流程實(shí)施的第一天，根據計劃，車(chē)間一天的工作交接班會(huì )議首先開(kāi)始，由班長(cháng)主持召開(kāi)車(chē)間晨會(huì )，回顧上一個(gè)班的運行情況，分析PGR報告，安排本班工作。環(huán)氧車(chē)間的第一次晨會(huì )由AOL代為主持，其他四崗位也介紹了車(chē)間晨會(huì )對班長(cháng)和操作員的期望。第二天早上，環(huán)氧車(chē)間晨會(huì )由當班班長(cháng)周柏主持。晨會(huì )之后，四崗位安排完手頭工作后于10點(diǎn)鐘召開(kāi)了四崗位會(huì )議，討論車(chē)間近期的工作安排，以及需要外部資源的工作。Sinclair專(zhuān)家Steve參加會(huì )議，并對資產(chǎn)維護流程相關(guān)問(wèn)題進(jìn)行了解釋。

　　集中式的維護管理在探索中不斷提升。每天下午1點(diǎn)召開(kāi)維護排期會(huì )，維護主管、排期員和各車(chē)間的OMG開(kāi)會(huì )討論第二天的維護排期。每周四下午2點(diǎn)，對下周的維護工作進(jìn)行排期。上線(xiàn)之初，維護工作申請沒(méi)有經(jīng)過(guò)合理的計劃，導致排期后的維護工作不能及時(shí)完成，大量的維護任務(wù)積壓。此后，每次日排期會(huì )之前，維護團隊和各OMG充分溝通，了解需要排期的維護工作，從而得以大幅提高排期會(huì )的效率。隨著(zhù)運行團隊和維護團隊對工作流程認識的深入，維修工作效率逐步提升。

　　此外，項目協(xié)調小組每天召開(kāi)流程負責人和AOL總結會(huì )，及時(shí)溝通工作流程應用過(guò)程中存在的問(wèn)題，并制訂相應的解決方案；協(xié)調IT團隊收集運行和維護團隊的改善需求，不斷修改和完善IT系統；Sinclair專(zhuān)家、流程負責人和車(chē)間人員隨時(shí)溝通流程使用相關(guān)的問(wèn)題。BWCM的上線(xiàn)標志著(zhù)南通廠(chǎng)跨出了歷史性的一步。