4月3日上午9︰38分，滿(mǎn)載著(zhù)燃料油的貨運車(chē)徐徐駛入華星站，這標志著(zhù)華星石化鐵路專(zhuān)用線(xiàn)正式建成并投入運營(yíng)，華星石化自主管理的物流運輸體系正式建立。該鐵路專(zhuān)線(xiàn)投用后，華星石化原料、產(chǎn)品運輸的安全度和效率將大幅提升，每年可節省運營(yíng)成本近1.5億元。

作為油氣公司所屬的重點(diǎn)石油煉化企業(yè)，華星石化加工負荷近年來(lái)持續提升，盡快構建高效暢通的物流運輸體系、確保產(chǎn)銷(xiāo)平衡，成為企業(yè)面臨的重要課題。為此，華星石化經(jīng)過(guò)綜合論證，自2012年10月起正式啟動(dòng)了鐵路專(zhuān)用線(xiàn)項目的開(kāi)工建設。在集團公司、油氣公司規劃部門(mén)的指導下，借助相關(guān)政府部門(mén)的支持，華星石化密切配合設計方和代建單位，按照安全、節約的原則，確保了項目的穩步實(shí)施,并于2014年底如期竣工。

華星鐵路專(zhuān)用線(xiàn)是壽平(壽光—鄒平)鐵路的支線(xiàn)之一，專(zhuān)用線(xiàn)全長(cháng)3.4千米，建有站點(diǎn)一座以及棧橋、管線(xiàn)、儲罐和安全環(huán)保設施等廠(chǎng)內配套設施。該項目總投資2.65億元，鐵路線(xiàn)設計年接運原料油、煤炭、成品油、石油焦等原料和產(chǎn)品730萬(wàn)噸。

鐵路專(zhuān)線(xiàn)投用后，華星石化將打造起支撐未來(lái)發(fā)展的物流“大動(dòng)脈”，有助于借助龍口、黃島等山東沿海港口物流優(yōu)勢，同時(shí)徹底擺脫道路、天氣、裝卸場(chǎng)地等瓶頸因素的影響。從長(cháng)遠來(lái)看，還將帶動(dòng)開(kāi)發(fā)國內中西部油品市場(chǎng)，拓寬現有的傳統和電商兩條營(yíng)銷(xiāo)渠道，推動(dòng)銷(xiāo)售利潤的提升。華星石化將以此為契機，搭建一條緊密聯(lián)系企業(yè)、鐵路部門(mén)、港口油庫、供應商、客戶(hù)等各方的紐帶，推動(dòng)開(kāi)展更深層次的合作，進(jìn)一步提升自身綜合競爭力，加快向提質(zhì)增效目標邁進(jìn)。