9月3日，由中國中車股份公司在美國投資興建的首個(gè)軌道裝備制造基地在美國馬薩諸塞州春田市（Springfield）破土動(dòng)工。中化集團(tuán)下屬中化國際招標(biāo)有限責(zé)任公司（簡稱中化招標(biāo)）作為中國中車的采購代理及商務(wù)咨詢服務(wù)商，應(yīng)邀派員參加了此次奠基儀式。

此次是中國軌道交通設(shè)備制造商首次在發(fā)達(dá)國家投資建廠，也是截至目前中國高端裝備市場門檻最高的國際產(chǎn)能合作。中國鐵路裝備行業(yè)正實(shí)現(xiàn)從產(chǎn)品輸出模式向“產(chǎn)品+技術(shù)+資本+管理+服務(wù)”等綜合輸出模式的轉(zhuǎn)變。2014年10月，中國北車中標(biāo)波士頓紅線和橙線地鐵項(xiàng)目，將為當(dāng)?shù)靥峁?84輛地鐵，合同價(jià)值5.666億美元，新車廂將從2018年起交付，全部產(chǎn)品將于2023年交貨完畢。中化招標(biāo)為其提供了采購商務(wù)咨詢、采購比選代理、采購合同談判等全鏈條式服務(wù)。2015年8月，受中國中車美國軌道公司委托，中化招標(biāo)已開展了第一批采購設(shè)備的競爭性磋商工作。

近20年來，中化招標(biāo)與中國中車及其下屬多家企業(yè)保持了良好合作關(guān)系。公司培養(yǎng)了一批熟悉鐵路裝備制造行業(yè)的專業(yè)人才，同時(shí)，中化招標(biāo)緊跟鐵道交通行業(yè)新形勢，密切關(guān)注中國鐵路裝備制造行業(yè)“走出去”過程中的發(fā)展機(jī)遇，深挖客戶需求，在夯實(shí)傳統(tǒng)業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上，提出“招標(biāo)+”的創(chuàng)新思路，全鏈條式的代理咨詢服務(wù)獲得了客戶高度認(rèn)可。