。。2003年10月13日 中華工商時報

。。 中化國際貿(mào)易股份有限公司大舉登陸長江三角洲，像當(dāng)年交通部、香港招商局開發(fā)深圳蛇口工業(yè)區(qū)一般，中化與蘇州市政府合作一舉拿下了毗鄰上海嘉定區(qū)寶山區(qū)的20平方公里的“化工物流園區(qū)項目用地”。

。。據(jù)了解，里邊包括3.175公里長江入海口岸線，可建5萬噸級的深水碼頭，建港條件超過目前黃埔江上的上海港。同時，這家從前從事傳統(tǒng)國際貿(mào)易的公司還在“化工物流園”的邊上征用了580畝土地用于國內(nèi)市場急需的PT-M EC、ABS、氨綸生產(chǎn)項目，今天記者眼看著他們在工地上打完了一期工程最后一個水泥樁。

。。記者今天在江蘇太倉———這個曾經(jīng)興建過天下最大糧倉地方的長江大堤上，遙望長江出海口，對面的上海崇明島時隱時現(xiàn)，這塊緊挨上海寶山區(qū)、嘉定區(qū)可做為天然良港的地帶，還基本上是塊“處女地”，一家臺灣公司捷足先登，用幾百畝地建立一個化工材料廠，一家美國公司投資興建一個電廠，大慶油田建了一個專用碼頭和一大片儲油罐，剩下那20平方公里讓中化國際來了個“大包圓”。9月21日中化國際與蘇州市人民政府在蘇州新蘇國際大酒店簽定了《關(guān)于戰(zhàn)略合作原則協(xié)議》，明確了雙方未來在太倉以項目為基礎(chǔ)進行戰(zhàn)略合作的意向和原則。其于關(guān)于20平方公里物流園區(qū)用地一款確以“蘇州市政府同意以其政府權(quán)限內(nèi)最優(yōu)惠的價格提供化工物流、石化產(chǎn)業(yè)園區(qū)相應(yīng)沿江岸線、灘涂地及水域給公司使用。公司可在沿江岸線獨資與其他第三方合資建設(shè)萬噸級或以上公共碼頭泊位。”

。。根據(jù)這個協(xié)議，中化國際經(jīng)公司第二屆董事會第25次會議審議批準(zhǔn)，“將以現(xiàn)金方式出資2900萬元，占股48.33%，與香港立豐實業(yè)有限公司（ 出資人民幣2500萬元———港幣折算)和中化國際化肥貿(mào)易公司（ 出資人民幣600萬元)共同設(shè)立‘中化物流有限公司’（ 以工商登記機構(gòu)核準(zhǔn)名稱為準(zhǔn))。”

。。根據(jù)記者觀察，開發(fā)這20平方公里物流區(qū)包括倉庫、化工專業(yè)碼頭、公路、供水供電等。照當(dāng)年交通部、香港招商局開發(fā)蛇口工業(yè)區(qū)、2平方公里投入10億美元達到初具規(guī)模的情況判斷，開發(fā)太倉化工港口至少需要100億美元，折合人民幣現(xiàn)價821億多元。

。。當(dāng)記者向前去考察的中化國際公司董事、總經(jīng)理王引平、公司總工程師楊義邦（ 原國家化工部副部長)和公司副總經(jīng)理潘躍新等，問及開發(fā)20平方公里的資金缺口時，他們回答，投資6000萬元人民幣建立物流公司只是搭建一個開發(fā)平臺，物流區(qū)的開發(fā)還需招商引資，由國際公司共同出資合作，同時，中化也會隨之有大量資金源源不斷投入。

。。記者在江蘇太倉觀看了中化國際太倉興國實業(yè)有限公司年產(chǎn)2萬噸PT-M EC氨綸專用料項目開工建設(shè)，該項在長江岸邊排水管道，地基打樁剛剛完成。工程由原化工部副部長楊義邦親自指揮。據(jù)楊義邦介紹，氨綸是高級服裝料，目前國內(nèi)市場需求約12萬噸，境內(nèi)外資企業(yè)等產(chǎn)量僅為5萬多噸，缺口很大。他們的項目進展順利，計劃于2004年5月31日竣工，經(jīng)試車后于2004年7月15日正式投產(chǎn)。該項目采用當(dāng)今世界上最先進的雜多酸連續(xù)本體聚合氨倫用PTM EG專利技術(shù)。該技術(shù)工藝流程缺、無污染、投資只相當(dāng)于歐美技術(shù)的50%，成本低、質(zhì)量好、投產(chǎn)后2年回收全部投資。公司對該專利技術(shù)擁有獨立知識產(chǎn)權(quán)。該項目投產(chǎn)后，將結(jié)束我國氨倫用PTM BG產(chǎn)品主要依賴進口的歷史，從而有力的支持我國紡織工業(yè)的發(fā)展。

。。中化國際在太倉動土興建的另一項目是其子公司成功開發(fā)的ABS專用料最新技術(shù)，這種料可用于電冰箱內(nèi)膽，無毒無害，不會慢慢釋放有毒因子，目前我國作為電冰箱生產(chǎn)大國，這種ABS材料一直依賴進口，這個項目也計劃于2004年12月建成投產(chǎn)。