（2009年2月11日本報訊） 2月6日上午7時許，裝載1530余噸醋酸乙烯酯的散化船“萬年青”號輪由臺灣麥寮港順利抵達南通港江海庫區(qū)千紅碼頭。這是自去年12月15日兩岸正式開啟海上直接通航以來，進入南通港的首艘臺灣直航船舶，這趟航程改寫了臺灣港口與南通港60年不能直接通航的歷史。

　　根據(jù)《海峽兩岸海運協(xié)議》，從2008年12月15日起，南通港是大陸地區(qū)首批開放的63個港口之一。“萬年青”輪船長91.3米，船寬13.5米，總噸位為2252噸，是一艘中國籍散化船。該輪此次為上海中化斯多爾特有限公司從臺灣麥寮港裝載1530多噸醋酸乙烯酯，直接穿越臺灣海峽，到南通港千紅碼頭卸運。

　　為保障首艘海峽對岸的直航船舶順利進港，南通港口有關方面根據(jù)海峽兩岸直航的相關規(guī)定，妥善辦理了進出港手續(xù)，并密切跟蹤其動態(tài)。由于進入長江后南通持續(xù)受到大霧影響，為確保“萬年青”輪航行安全，南通方面為其提供南通港的氣象、航道和安全信息等助航服務。該輪順利靠泊后，南通口岸聯(lián)檢部門第一時間為其辦理了相關手續(xù)，千紅公司認真檢查了碼頭設施，6日下午開始卸貨，7日上午卸空后的“萬年青”安全離開南通港。