11月30日，中化國際SC CHENGDU輪裝載由臺灣麥寮港發(fā)運的5000噸單乙二醇和3000噸正丁醇順利靠泊寧波港，成功實現(xiàn)海峽兩岸間液化班輪的首航。

班輪具有固定船舶、固定航線等特點，對船東運力規(guī)模和貨源組織能力要求較高，液化班輪以往在國內尚無先例。此次臺海航線液化班輪的開通，對推動兩岸航運業(yè)持續(xù)健康發(fā)展具有重要意義。

臺海直航開通以來，中化國際船隊積極投入運力參與臺海營運，目前與臺塑南亞、臺化、長春石化等臺灣地區(qū)主要化工企業(yè)建立了穩(wěn)定合作關系，業(yè)務規(guī)模和合作范圍不斷擴大。今年以來，中化國際與寧波港積極探討在臺灣麥寮與寧波之間開通液化班輪。作為船東中化國際積極組織貨源、提高班輪船舶積載率；寧波港則優(yōu)先安排班輪的靠泊、離港，確保有效提高船舶運營效率和提升貨主的產品周轉率。

中化國際是在化工品、橡膠、農化等領域從事物流、分銷、貿易等國際化經營的大型國有控股上市公司，客戶遍及全球100多個國家和地區(qū)。目前擁有40多艘載重1000～20000噸的IMO II/III型散裝液體化學品船舶，3000多個各種型號的集裝罐。

作者：水弘