在线观看日韩视频,欧洲美利坚在线观看视频,国产欧美一区二区精品性色,亚洲人成高清在线播放

在挑戰(zhàn)自我中闊步向前

時間:2012-03-22     來源:西安日報
視力保護色:

——涇河工業(yè)園企業(yè)轉型升級增活力

“現(xiàn)在我們的凈利潤率只有5%左右,但在同行業(yè)內(nèi)還算是高的。這兩年工人工資不斷增加,導致人力成本不斷提高,我們只有在管理提升、優(yōu)化產(chǎn)品及技術創(chuàng)新等方面加快轉型升級。”陜西萬方汽車零部件有限公司位于涇河工業(yè)園,副總經(jīng)理張金山對企業(yè)轉型升級的重要性深有體會。

在全球化的今天,西安涇河工業(yè)園企業(yè)和我國其他地區(qū)的企業(yè)一樣,既經(jīng)歷了中國制造業(yè)快速發(fā)展的黃金時期,也面臨著利潤率不斷下降、市場競爭日趨激烈的巨大挑戰(zhàn)。如何讓企業(yè)在市場的風浪中,不斷破浪前進,這就需要通過對現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)永不停歇的改進、革新、完善和技術創(chuàng)造來實現(xiàn)。在涇河工業(yè)園,記者在走訪企業(yè)時發(fā)現(xiàn),不管是傳統(tǒng)企業(yè),還是高科技企業(yè),都把不斷地“轉型升級”,挑戰(zhàn)自我作為企業(yè)發(fā)展的原動力。

陜西萬方

傳統(tǒng)勞動密集型產(chǎn)業(yè)的自我革新

“我們目前就是一個勞動密集型的制造企業(yè)。” 陜西萬方汽車零部件有限公司副總經(jīng)理張金山告訴記者。據(jù)了解,萬方公司前身為陜西汽車制造廠下屬的五七工廠和配件廠,是陜汽集團為解決職工家屬就業(yè)創(chuàng)辦的加工廠;現(xiàn)擁有寶雞萬方汽車零部件有限公司、陜西萬方天運汽車電器有限公司兩個子公司及銷售公司,具備年生產(chǎn)重型汽車零部件15萬輛份的能力,是陜西重型汽車有限公司主要零部件的配套生產(chǎn)廠家,對外承接重型汽車零部件配套生產(chǎn)。公司產(chǎn)值從2004年的8833萬元躍至2011年的7.4億元。在陜汽集團中,是資產(chǎn)收益最好的企業(yè);現(xiàn)擁有在冊在崗員工1500余人;公司產(chǎn)品商標“涇渭”榮獲省、市著名商標榮譽。

“說實話,發(fā)展快,離不開企業(yè)改制和陜汽集團高速發(fā)展的整體拉動。但速度這么快,超出我們原先的預想。我們已在工業(yè)園新征了土地,準備建設現(xiàn)代生產(chǎn)基地。” 張金山說。

萬方公司從一個小小的配件廠,快速發(fā)展成為現(xiàn)代化的大型企業(yè),轉變體制、建立現(xiàn)代化企業(yè)管理制度至關重要。通過體制改革,逐步實現(xiàn)由生產(chǎn)制造型向生產(chǎn)經(jīng)營型的轉變。通過技術改進、產(chǎn)品創(chuàng)新,打造了一支成熟的技術管理團隊,具有較完備的產(chǎn)品開發(fā)、工藝開發(fā)能力,具備工藝裝備設計經(jīng)驗和制造能力。在梳理現(xiàn)有萬余種產(chǎn)品的基礎上,萬方公司隨陜汽集團新車型試制開發(fā)新產(chǎn)品4000余種,有力地配合了陜汽集團產(chǎn)品升級和品質提升要求。

“這兩年,中國中卡重卡市場進入一個相對的回落過程,產(chǎn)銷量相對穩(wěn)定,這對我們是挑戰(zhàn)也是機遇,讓我們騰出時間來加緊推進企業(yè)轉型。而且,必須進行轉型升級,我們才能繼續(xù)生存和發(fā)展。” 張金山說。

萬方公司轉型的第一步,就是實現(xiàn)由粗放式經(jīng)營到精細化管理的轉變。在萬方公司下屬的天運汽車電器有限公司生產(chǎn)車間內(nèi),記者碰到了來自臺灣的技術管理專家蘇滄浪,他就是萬方公司為推進精細化管理請來的專家之一。“陜西人真的不錯,踏實肯干、吃苦耐勞,每天和這些工人在一起,我非常高興,工作也干得很舒心。我愿意把管理技術傳授給這里的人員;我們利用人體工程學,在每個生產(chǎn)細節(jié)中提高生產(chǎn)效率。” 蘇滄浪對記者說。

“我們現(xiàn)在人員基本滿員,但只要是工業(yè)生產(chǎn)方面的專業(yè)人士,我們不僅敞開大門吸納,而且愿意提供高薪。” 說到吸納高技術人才促進企業(yè)轉型升級,張金山激動地說。

記者了解到,今年萬方公司確定了新的指導方針——“抓落實,強績效,梳流程,促轉變”,在各個層面進行升級轉型。“今年我們通過開發(fā)、生產(chǎn)環(huán)保型排氣系總成、前后懸總成和汽車電器產(chǎn)品等技術含量較高的系統(tǒng)性產(chǎn)品,提升企業(yè)產(chǎn)品的技術含量及附加值,為企業(yè)創(chuàng)造新的經(jīng)濟增長點。結合機動車排放新標準的切換,我們已經(jīng)確定并實施以國四后排氣SCR箱為重點的汽車排放系統(tǒng)新產(chǎn)品開發(fā)規(guī)劃。目前該項目已完成樣件制作,預計2012年上半年完成生產(chǎn)工藝布局。如果這個項目取得成功,我們就可以直接進入汽車零配件的終端市場,企業(yè)的利潤率將有較大幅度提高。我們的遠景規(guī)劃是至十二五末,公司銷售收入將達到15億元以上,并成功完成由生產(chǎn)制造型向生產(chǎn)經(jīng)營型轉型,并向著‘產(chǎn)品覆蓋重卡、中卡、客車、微型車,集自主研發(fā)、生產(chǎn)制造、配套組裝、物流和銷售于一體的零部件裝備制造企業(yè)集團’目標大步邁進。”說到萬方公司的長遠發(fā)展,張金山信心滿懷。

中化近代

未雨綢繆勇攀科技最高點

走進涇河工業(yè)園的中化近代環(huán)保化工(西安)有限公司,你就會感受到什么叫高科技企業(yè)。廠區(qū)內(nèi)基本聽不到機器的轟鳴聲,生產(chǎn)流程就在彎彎曲曲的高樓一樣的管道中自行完成。核心操控室內(nèi),幾個工作人員坐在八九臺電腦前,注視著熒屏。

“我們的整個生產(chǎn)流程都是電腦軟件控制的自動化的,這里的工作人員主要是起監(jiān)控作用,可以通過攝像頭看到每個生產(chǎn)流程。哪里要是出了問題,電腦會報警。監(jiān)控人員就可以通知外面的維修巡查人員進行檢查維修。出現(xiàn)險情還能實現(xiàn)全自動‘停車’。” 總經(jīng)理陳蜀康介紹,整個中化近代環(huán)保化工(西安)有限公司所有環(huán)節(jié)的工作人員,加起來不到300人,但去年產(chǎn)值達到8億多元,人均產(chǎn)值將近300萬元。

中化近代環(huán)保化工(西安)有限公司,1997年9月在西安注冊成立,是專業(yè)從事臭氧層消耗物質(ODS)環(huán)保替代物HFC-134a、HFC-125及相關有機氟產(chǎn)品、催化劑開發(fā)和生產(chǎn)的高科技產(chǎn)業(yè)實體。

二十世紀八十年代,世界各國紛紛開始實施氟利昂淘汰計劃,當時公認最好的替代品便是HFC-134a。作為國家863科研攻關重點項目,“HFC-134a工業(yè)化生產(chǎn)項目”在西安近代化學研究所正式立項。由于受發(fā)達國家技術封鎖的影響,加之研發(fā)難度大、周期長,項目前景當時并不明朗,很多人并不看好此項目。但就是在這種情況下,該公司毅然堅持,從實驗室技術研究到中試、到產(chǎn)業(yè)化,到現(xiàn)在國內(nèi)最成功的工業(yè)化生產(chǎn),成功走出了自己的路。

該公司是我國實施《中國逐步淘汰消耗臭氧層物質國家方案》進程中唯一擁有自主知識產(chǎn)權的HFC-134a生產(chǎn)廠家,也是首家專業(yè)生產(chǎn)氟氯烴替代品HFC-134a的廠家,是中國HFC-134a國標起草單位。公司在2004年9月召開的“國際臭氧層保護日”大會上,榮獲了“第二屆國家保護臭氧層貢獻獎”金獎,并被國家環(huán)境保護總局(SEPA)、聯(lián)合國規(guī)劃署(UNEP)授予 “保護臭氧層國際公約替代品生產(chǎn)企業(yè)”稱號。 該公司一直重視質量管理體系的建立、完善和切實執(zhí)行,2001年12月獲得了ISO9001:1994質量體系認證;2003年6月通過ISO9001:2000的改版認證;2005年10月在國內(nèi)率先通過ISO/TS16949:2002質量管理體系認證,同年12月通過環(huán)境&職業(yè)健康安全管理體系認證,并獲得了“中國名牌產(chǎn)品”稱號。公司目前已獲得中國發(fā)明專利4項,擁有完整可靠的自主知識產(chǎn)權。

“我們公司生產(chǎn)的金冷HFC-134a,臭氧耗損潛值為0,具有優(yōu)異的物化性能,無毒、無色、無味、不燃、不爆,是目前全球公認的CFC-12最佳環(huán)保替代產(chǎn)品;這個產(chǎn)品已得到國內(nèi)外眾多用戶的信賴和使用,通過了眾多國內(nèi)外權威部門和廠家的產(chǎn)品檢驗認證,并與國內(nèi)80%以上的主流汽車、中央空調(diào)和冰箱生產(chǎn)企業(yè)建立了穩(wěn)定的配套合作關系。可以毫不夸張地說,目前國內(nèi)汽車有一半使用的空調(diào)冷媒都是我們生產(chǎn)的。” 陳蜀康自豪地說。

這樣一家在國內(nèi)同行業(yè)處于龍頭地位的企業(yè),升級創(chuàng)新之路并沒有停止。“新產(chǎn)品開發(fā)方面,我們目前正在進行的有新型氟化催化劑研究、四氟丙烯小試合成研究及含氟精細化學品開發(fā)等。現(xiàn)在替代我們主打產(chǎn)品HFC-134a的第三代替代品已經(jīng)研制成功。根據(jù)規(guī)劃目標,公司計劃在新基地繼續(xù)建設新型ODS替代物生產(chǎn)裝置,建成后預計年營業(yè)收入17.6億元、利潤3億元、上繳稅收1億元。新廠址已被中化藍天集團定位為‘中化藍天四大產(chǎn)業(yè)基地之一’,將成為涵蓋整個大西部的新型ODS替代品生產(chǎn)基地,成為中化藍天集團產(chǎn)業(yè)鏈較完整的氟化工基地。”陳蜀康告訴記者。

記者 楊斌鵠 實習生 段江峰

友情鏈接
官方微博
官方微信

 

Produced By CMS 網(wǎng)站群內(nèi)容管理系統(tǒng) publishdate:2024-10-24 13:24:16