遠東宏信聯(lián)手大連海事大學 首設“航運金融”學科 |
時間:2013-11-11 來源:中國新聞網(wǎng) 視力保護色: |
2013年8月,遠東宏信與大連海事大學合作的“航運金融”學科正式授課。作為發(fā)起方,遠東宏信的公司領導親自授課,同時還請來了倫敦城市大學的兩位資深教授授課。據(jù)了解,“航運金融”這一新學科的設立在全國高校是首創(chuàng),目前也是國內(nèi)唯一。 航運金融通常是指航運企業(yè)運作過程中發(fā)生的融資、保險、貨幣保管、兌換、結(jié)算、融通等經(jīng)濟活動而產(chǎn)生的一系列與此相關的業(yè)務總稱。航運金融不僅在國際金融市場中具有舉足輕重的地位,而且對國際航運市場的發(fā)展有著重要影響。航運業(yè)是資金密集型產(chǎn)業(yè),所需投資額巨大,投資回收期較長,而且航運產(chǎn)業(yè)風險性高,這些特點決定了航運企業(yè)很難依靠自身力量進行投資活動。航運金融的出現(xiàn)可以解決航運企業(yè)資金不足和風險控制等問題,從而促進航運產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。航運金融經(jīng)過一個多世紀的發(fā)展,各類業(yè)務已發(fā)展比較成熟,形成了一批比較專業(yè)的服務機構(gòu)。航運金融的發(fā)展和國際航運中心的建設相輔相成,如紐約、香港、東京、倫敦、新加坡等五大國際航運中心也都是著名的國際航運金融中心。 值得注意的是,在上海自貿(mào)區(qū)建立、對外開放進一步深入的背景下,上海航運中心與金融中心的地位將進一步凸顯;但是,目前中國航運金融尚處于起步階段,與國際水平仍有較大差距,其中人才的匱乏也制約了我國航運金融的發(fā)展。由于航運金融涉及航運、金融、法律等多方面的知識體系,對從業(yè)人員的要求較高,而目前我國對航運金融還沒有開展系統(tǒng)的研究,從事航運金融業(yè)務的人員中既懂金融、保險,又懂航運、外語、貿(mào)易、海商海事、國際法律公約和慣例的復合型人才很少,不能適應航運金融業(yè)務發(fā)展的需要。 作為國內(nèi)最專業(yè)的航運產(chǎn)業(yè)金融綜合服務商,遠東宏信有限公司從2003年起就已開展船舶融資業(yè)務。耕耘10載,遠東宏信始終堅持“金融+產(chǎn)業(yè)”的雙驅(qū)動理念,已經(jīng)成為集“船舶融資”、“船舶經(jīng)紀”、“航運投資”“航運咨詢”等眾多業(yè)務于一體的航運金融綜合服務商,業(yè)務范疇也從中國大陸逐漸延伸到香港、臺灣及東南亞等地。目前,遠東宏信已與超過2600家水上運輸企業(yè)建立聯(lián)系,并與300多家企業(yè)開展了深度合作,截至2013年5月,累計簽約船舶運力近800 萬載重噸。 在航運金融業(yè)務快速發(fā)展的同時,遠東宏信有限公司也深刻感受到因國內(nèi)航運金融發(fā)展滯后所帶來的種種弊端,也意識到在專業(yè)人才方面的匱乏。在這一大背景下,本著扎根航運、與產(chǎn)業(yè)共成長的長期愿景,并憑借自身多年植根航運產(chǎn)業(yè)及“產(chǎn)融結(jié)合”的經(jīng)驗與資源,遠東宏信聯(lián)手大連海事大學,開創(chuàng)性地設立“航運金融”學科,著力培養(yǎng)專業(yè)人才,助力航運產(chǎn)業(yè)發(fā)展,實現(xiàn)多方共贏。相信在不遠的將來,這些莘莘學子能為中國的航運金融事業(yè)做出貢獻。 |