說到巴基斯坦，大家也許并不陌生，中巴友誼淵源流長，但很少有人知道，巴基斯坦還是是世界上第四大棉花生產國、第三大棉花出口國。

目前，巴基斯坦兩個主要產棉區(qū)的棉花面積已基本接近最大值，繼續(xù)增加的空間有限，只能通過農業(yè)投入與種植技術來增加棉花產量。中化集團下屬中化藍天集團有限公司（簡稱中化藍天）生產的棉花生長調節(jié)劑---氟節(jié)胺曾獲得國家發(fā)明專利，在新疆實現棉花增產達8%。去年，中化集團下屬中化農化有限公司（簡稱中化農化）用氟節(jié)胺開始在烏茲別克斯坦開展了大規(guī)模田試，獲得了近50%的增產率。

 于是，公司決定充分利用巴基斯坦的棉花種植優(yōu)勢，將中化在新疆成果實現的技術成果推廣至巴基斯坦。

初識巴基斯坦

 與人們的印象不同，巴基斯坦也是個浪漫的國度。有“花園城市”之稱的拉合爾是巴基斯坦的文化和藝術中心，經濟發(fā)展迅速，是全國第二大城市。開車行駛在拉合爾的主干道上，看著車窗外整潔的景象，披著鮮艷民族服裝的少女、穿著白色校服的學生，我很難將“恐怖主義”與這個綠化程度很高的歷史名城聯系起來。其實，恐怖主義只存在于巴基斯坦、阿富汗的交界處，巴基斯坦的大部分城市都非常安全，人們的生活和工作有條不紊地進行著，絲毫沒有受到西方媒體眼中“恐怖主義”的影響。

農藥分銷進行時

第二季度末，中化農化的農藥分銷團隊通過本地農藥分銷商展開了氟節(jié)胺的田間試驗。第二次施藥前我們走訪了棉花農民，以獲得施藥前后的對比和農民對用藥的反饋。

在前往棉花中心木爾坦的路上下起了瓢潑大雨，以至于我們比預計多用了兩個小時到達第一塊棉田。當天下午5點，我們開始對比第一塊棉田施藥前后的數據。大雨過后，我們前往第二塊棉田。土地非常泥濘，汽車無法開到棉田附近。小心翼翼地趟過泥塘，擺在我們面前的是兩道溝渠，中間是供人行走的石墻。石墻高約1米多，寬約20公分，我們要在石墻上走20分鐘才能進到試驗區(qū)域。在石墻走有如踩鋼絲，稍微不小心就會掉到溝里，其間還要小心刮到路中間的樹枝。

來自兄弟企業(yè)中化藍天的吳永剛經理在石墻上走起路來絲毫不費力，不時要停下來等我。走到試驗區(qū)域后，我只有一個感覺——腿軟，可能是平時沒走過這樣的路，太緊張導致的。在對比了試驗區(qū)域與對照區(qū)域的棉花之后，我們發(fā)現用過藥的棉花明顯有更多的棉鈴，棉鈴的體積也更大，讓我們感覺來的路再長也是值得的。

回去的時間似乎比來時更短。走到車前發(fā)現車輪已經陷入泥潭，多次嘗試無果后我們幾個人開始在后面推車，當地的小孩們見狀也加入了我們的勞動力大軍。經過長時間的拉鋸戰(zhàn)，前輪終于擺脫泥潭。孩子們的善良淳樸感染著我們每一個人。

中巴友誼長青

除了媒體大肆宣傳的“危險”之外，提到巴基斯坦， “中巴友誼”應該并不陌生。在巴基斯坦工作的日子里，讓我們感受最深的就是巴基斯坦人對中國人的熱情和友善。

在移動通訊廳，排隊購買手機卡的我被直接邀請到VIP柜臺優(yōu)先辦理業(yè)務。在巴基斯坦航空總部，幾個去過中國的巴航經理特意從辦公室跑出來和我們暢談中國的發(fā)展。在印巴邊境，降旗儀式結束后，幾個年輕的巴基斯坦少女將我們團團圍住要求合影留念。在鄉(xiāng)下的每一天，當地的警察都會打電話給我們的合作公司詢問我們的情況，以確保我們的安全。雖不曾有警車開道，我們在巴基斯坦每一天得到的都是VIP級別的禮遇。

印度河文明造就了巴基斯坦悠久的歷史，肥沃的土地養(yǎng)育了兩億人口，在這古老又清新的棉花王國開工的經歷美好而難忘。

作者：馬小然