在15米高的罐頂回望2018文/婁寶玉 山西石油 |
窗外北風(fēng)呼嘯,我靜靜地站在油庫辦公室窗口凝望遠處那一塵不染、白到耀眼的儲罐。一年前那個意氣風(fēng)發(fā)初來油庫的我,不知不覺中,已經(jīng)在儲罐頂端度過了許多個難忘的日夜。 那是冬末春寒料峭之時,因工作需要,我辭別懷孕8個月的妻子,只身來到這片中化人拋灑辛勤與汗水的熱土,憑著一顆想做出一番事業(yè)的熱忱之心,在這里開始了新的職業(yè)生涯。至今依然清晰記得第一次爬上罐頂?shù)慕?jīng)歷:在日頭初升的清晨,我們冒著刺骨寒風(fēng)和零下低溫,帶上計量工具,穿上防護設(shè)備,爬上15米高的罐頂開啟一天的工作。15米,對于恐高的我來說,是讓人膽戰(zhàn)心驚的高度,我的同事也是第一次上罐,看起來有些吃力和腿軟,但我們咬著牙堅持了下來。經(jīng)過一段時間的鍛煉,我和同事們漸漸適應(yīng)了這種“有高度”的爬罐生活。 當我們從儲罐上下來的時候,前來提油的車輛已經(jīng)排滿了停車場,現(xiàn)場頓時忙碌起來。在正式營業(yè)付油之前,我根據(jù)計量數(shù)據(jù)填寫付油密度系數(shù),謄寫付油管線及工藝指令單,以此來指導(dǎo)當天的營業(yè)付油計劃;準備工作之后,我一邊指揮車輛按照規(guī)定路線行駛過磅,一邊提醒司機們互相注意安全間距。由于庫區(qū)道路及付油區(qū)間距相對較窄,為保證庫區(qū)車輛人員及設(shè)備安全,過磅之后我要指揮并跟隨車輛準確停駛到付油庫區(qū)指定位置,負責付油前后安全檢查及準備工作。 但當付油結(jié)束過磅時,總有客戶反應(yīng)油庫出庫損耗過大,這讓我們很是苦惱,都是按照規(guī)程一步一步操作,為什么出庫損耗會這么大?客戶提出的需求我們必須要解決,通過多方求教并在計量實踐中慢慢摸索,經(jīng)歷了多次實驗換算和過磅比對,我們得到了一手的數(shù)據(jù)資料,并以此嚴格采用以計重密度為基礎(chǔ)的付油密度系數(shù)。很快,客戶們抱怨的狀況得到大大改善。 一年時間轉(zhuǎn)眼過去了。作為一名基層員工,我在油庫度過了一個個難忘的日夜,并愈發(fā)深刻地體會到計量科學(xué)的魅力。在實踐中成長,在學(xué)習(xí)中奮進,“有高度”的工作態(tài)度才能讓我們戰(zhàn)勝艱難困惑,綻放不一樣的人生。 |