7月7日，“雅典成功號”在黃干島原 油碼頭停靠，我與其他幾個油品計(jì)量伙伴 聯(lián)同船上大副、商檢一起開展計(jì)量工作。 盛夏時節(jié)，又正值中午，烈日炎炎，踩在溫 度極高的甲板上，腳滾燙得仿佛像在被灼 燒，但這絲毫沒有影響我們計(jì)量時的細(xì)致 和耐心。因?yàn)槲覀兩钪⑿〉臏y量誤差 都會引起數(shù)據(jù)的極大變動，青蘭山原油罐 液位差1毫米，就大約相差4.3噸。

工作了近一小時，我們才把各艙的油 高和溫度測量出來。進(jìn)入船艙后發(fā)現(xiàn)，大 家身上的衣服早已被汗水濕透。但這還不 是休息的時候，靜下心來，面對著一堆密 密麻麻的數(shù)據(jù)，我們需要第一時間把數(shù)據(jù) 整理清晰，并將信息及時發(fā)布在群里，供 相關(guān)部門參考，這一系列工作環(huán)環(huán)相扣， 都是刻不容緩的事。

通常，整個測量過程需要耗時約1個 半小時，有時是在炙熱的太陽下，有時在 凜冽的寒風(fēng)中，而且上船、爬罐對于體力 消耗很大，許多初學(xué)者覺得辛苦就放棄 了。堅(jiān)持下來的我們，都懷揣著對計(jì)量工 作的執(zhí)著與熱愛，以及對數(shù)據(jù)準(zhǔn)確度的強(qiáng) 烈責(zé)任感，才能在面對惡劣的工作環(huán)境時 不言棄、不退縮。

在能源行業(yè)，油品計(jì)量員是企業(yè)利 益的監(jiān)督保障者，也是消費(fèi)者利益的保護(hù) 者。計(jì)量員是一個重要而光榮的崗位，我 為計(jì)量員的身份而驕傲。