窗外北風(fēng)呼嘯，我靜靜地站在油庫辦公室窗口凝望遠(yuǎn)處那一塵不染、白到耀眼的儲(chǔ)罐。一年前那個(gè)意氣風(fēng)發(fā)初來油庫的我，不知不覺中，已經(jīng)在儲(chǔ)罐頂端度過了許多個(gè)難忘的日夜。

那是冬末春寒料峭之時(shí)，因工作需要，我辭別懷孕8個(gè)月的妻子，只身來到這片中化人拋灑辛勤與汗水的熱土，憑著一顆想做出一番事業(yè)的熱忱之心，在這里開始了新的職業(yè)生涯。至今依然清晰記得第一次爬上罐頂?shù)慕?jīng)歷：在日頭初升的清晨，我們冒著刺骨寒風(fēng)和零下低溫，帶上計(jì)量工具，穿上防護(hù)設(shè)備，爬上15米高的罐頂開啟一天的工作。15米，對于恐高的我來說，是讓人膽戰(zhàn)心驚的高度，我的同事也是第一次上罐，看起來有些吃力和腿軟，但我們咬著牙堅(jiān)持了下來。經(jīng)過一段時(shí)間的鍛煉，我和同事們漸漸適應(yīng)了這種“有高度”的爬罐生活。

當(dāng)我們從儲(chǔ)罐上下來的時(shí)候，前來提油的車輛已經(jīng)排滿了停車場，現(xiàn)場頓時(shí)忙碌起來。在正式營業(yè)付油之前，我根據(jù)計(jì)量數(shù)據(jù)填寫付油密度系數(shù)，謄寫付油管線及工藝指令單，以此來指導(dǎo)當(dāng)天的營業(yè)付油計(jì)劃；準(zhǔn)備工作之后，我一邊指揮車輛按照規(guī)定路線行駛過磅，一邊提醒司機(jī)們互相注意安全間距。由于庫區(qū)道路及付油區(qū)間距相對較窄，為保證庫區(qū)車輛人員及設(shè)備安全，過磅之后我要指揮并跟隨車輛準(zhǔn)確停駛到付油庫區(qū)指定位置，負(fù)責(zé)付油前后安全檢查及準(zhǔn)備工作。

但當(dāng)付油結(jié)束過磅時(shí)，總有客戶反應(yīng)油庫出庫損耗過大，這讓我們很是苦惱，都是按照規(guī)程一步一步操作，為什么出庫損耗會(huì)這么大？客戶提出的需求我們必須要解決，通過多方求教并在計(jì)量實(shí)踐中慢慢摸索，經(jīng)歷了多次實(shí)驗(yàn)換算和過磅比對，我們得到了一手的數(shù)據(jù)資料，并以此嚴(yán)格采用以計(jì)重密度為基礎(chǔ)的付油密度系數(shù)。很快，客戶們抱怨的狀況得到大大改善。

一年時(shí)間轉(zhuǎn)眼過去了。作為一名基層員工，我在油庫度過了一個(gè)個(gè)難忘的日夜，并愈發(fā)深刻地體會(huì)到計(jì)量科學(xué)的魅力。在實(shí)踐中成長，在學(xué)習(xí)中奮進(jìn)，“有高度”的工作態(tài)度才能讓我們戰(zhàn)勝艱難困惑，綻放不一樣的人生。